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            如果你在那架飛機上 是一名合格的乘客嗎?
            編輯:南嶺雪 出處: 媽媽網(wǎng)
            昨天,她們或許還在赴美途中有說有笑,帶著媽媽的囑咐、爸爸的祝福和那股花季女生才有的興奮勁兒;今天,駭人災難卻從天而降,隨她們起飛的人生,沒能穩(wěn)穩(wěn)降落。這不僅是航空界悲傷的一天,更是兩個家庭心碎的一天。遠隔重洋,竟無從道別。命殞舊金山的姑娘,走好!

              圍觀

              作家金滿樓:韓亞航空客機美國舊金山墜機,飛機由上海起飛經(jīng)首爾飛舊金山。事故造成2人死亡,61人受傷,機上近半為中國人(141名)。韓國飛機,為什么這么多中國人?因為上海至舊金山航線僅東航國航聯(lián)航有直飛,其中東航最低13240元,國航32350元。乘坐大韓航空經(jīng)首爾轉機赴舊金山,經(jīng)濟艙僅6720元。誰在謀財害命?

              @李東生:二戰(zhàn)時期傘兵經(jīng)常被使用,美國空軍降落傘合格率99.9%,意味著1000個跳傘士兵中就有一個士兵因為降落傘質(zhì)量死亡??哲娨筚|(zhì)量合格率 達到100%,廠家表示做不到完美。最后,軍方改變了檢測方法,從降落傘中隨機抽一個出來,讓廠家負責人跳傘,不合格率頓變?yōu)榱恪K詸z驗制度是把握質(zhì)量 的關鍵環(huán)節(jié)。

              @斯道:韓亞航空墜機兩浙江女生王琳佳葉夢圓遇難,點根蠟燭祭奠雖不能挽回什么,卻是生者的些許心愿。但永遠會有另外一些聲音讓你感覺人與人的差別大于人與豬的差別:能出國參加夏令營的都是富人,活該。安全意識差貪便宜機票才會出事。還有拿她們最后一條微博調(diào)侃…也就在這方面我國公民的言論自由權能得到充分體現(xiàn)。


              一句話

              @楊瀾:不知他們是否與家人聯(lián)系上了。擔心。

              @頭條新聞:【韓亞航空回應失事航班飛行員資歷不足】韓亞航空召開發(fā)布會介紹客機失事調(diào)查情況,談及客機飛行員資歷不足問題,稱不允許相關猜測,當班機長經(jīng)驗豐富、技能優(yōu)秀,涉事飛行員均按國際慣例培訓。

              @小虎哥Rex:觸目驚心!

              @沈龍泉同學:你們腦子有坑么?人都遇難了,還挖出人家生前的微博出來干啥,這個和飛機失事有半毛錢關系啊?!

              @LovelyLuyi:在安全帶信號熄滅前一定要系緊!

              @IBI當我們相遇時:可憐娃家長。

              @bonbon哈比:我家有親人就是坐機翼綠色處,飛機失事亡的,好象是90年初的時候,北京起飛的。當時那架飛機是中間折斷的,兩頭的人傷亡率低。

              @正版蘿卜醬:有些人除了反思還會干點別的有意義的事么?

              @手機搜狐:【韓媒就“萬幸死的是中國人”言論道歉】這句“對不起”會不會贏得全中國人的“沒關系?”

                  新聞回顧:
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