坡道停車 掛擋很重要

　　那么，對于廣大司機(jī)來說，在坡道停車時(shí)，要注意些什么？

　　“很多司機(jī)認(rèn)為，只要把手剎拉緊了就停穩(wěn)了，這是種誤區(qū)，把擋位掛好才是坡道停車的關(guān)鍵?！壁w大說，手剎的專業(yè)稱呼是輔助制動器，是采用鋼絲拉線連接到后制動蹄上，以對車子進(jìn)行制動。打個(gè)比方說，后輪上有兩塊剎車片，當(dāng)你把手剎拉緊，通過鋼絲拉動剎車片把車輪夾住，這樣就達(dá)到了駐車制動的效果。實(shí)質(zhì)上這種模式就跟自行車剎車差不多。

　　而用擋位駐車則不同，自動擋掛到P擋，手動擋根據(jù)車頭和坡道方向，如果是上坡掛到1擋，下坡掛到倒擋，這樣，變速箱和車輪傳動軸之間的齒輪以1比1的方式咬合在一起?！斑@樣就達(dá)到機(jī)械鎖止的效果，推都推不動了，比起通過手剎駐車力道不知道大了多少倍。” 趙大說。

　　記者問了不少開車的同事，大家在坡道停車都會確保把手剎拉緊，而對擋位沒有太多關(guān)注，經(jīng)常是空擋駐車?！笆謩x起到一個(gè)臨時(shí)駐車的作用，如果你就離開一下，那么掛空擋拉手剎是可以的，但長時(shí)間停車的話就不保險(xiǎn)了?！壁w大說，尤其在較陡的下坡，因?yàn)閽炜論蹙椭荒芤揽縿x車片來減速，長時(shí)間摩擦使得剎車盤處溫度過高，容易讓剎車失靈。剛停車時(shí)看不出來，但時(shí)間一長，它就可能一點(diǎn)一點(diǎn)往下溜。

　　坡道停好車 人先等等再走

　　記者總結(jié)了幾點(diǎn)坡道停車的注意事項(xiàng)。

　　首先，盡量不在坡道停車。

　　昨天下午，記者來到平海路上馬可波羅假日酒店的地下車庫，在一個(gè)約15度的坡道上，停著兩輛小車。保安說：“坡道上停車要多一道安全風(fēng)險(xiǎn)，所以我們一般會在車輪下墊塊磚頭，以防萬一?！?br />
　　其次，在陡坡停車，除了拉手剎，掛好擋位，還可以把車輪往里打死，也可防溜坡。把車停穩(wěn)后，別忙著走，看看會不會溜坡也很重要。趙大說，他每次在坡道停車，如果是掛空擋拉手剎的短時(shí)間停車，他下車后不會關(guān)車門，而是等著看看車子會不會溜坡。尤其是看車輪有沒有卡在坑里或者凹凸不平的地方。

　　此外，還要注意手動擋在坡道停車時(shí)，掛1擋或倒擋，那么打火時(shí)一定要踩下離合器，不然車就要沖出去了。