在很多年前，安全座椅并沒有進(jìn)入中國市場，所以知道它的人也是微乎其微。直到1998年，國產(chǎn)品牌才將汽車兒童安全座椅概念從歐洲引入中國，國人對(duì)兒童安全座椅才有了初步認(rèn)識(shí)。隨著上海兒童安全座椅立法的正式實(shí)施，給孩子配置兒童安全座椅成了很多家長討論的話題。毫無疑問，校車是必須要系安全帶的。原因在于：

1、傳統(tǒng)的保護(hù)方式，如家長抱住孩子、給孩子系安全帶并不能起到保護(hù)作用：如果汽車在40km/h的速度行駛時(shí)發(fā)生撞擊，一個(gè)9kg的嬰兒將產(chǎn)生270公斤的沖擊力，在這種情況下成人根本是無法抱住孩子的。車載安全帶是專門給成年人設(shè)計(jì)的，兒童由于高度不夠，安全帶肩帶和兒童鎖骨的位置不對(duì)應(yīng)，在車輛發(fā)生事故時(shí)不僅起不到保護(hù)作用，反而會(huì)導(dǎo)致腰部擠傷和脖子臉頰的壓傷，也會(huì)經(jīng)常發(fā)生孩子被安全帶勒住脖子等致命危險(xiǎn)。

2、兒童安全座椅是保護(hù)兒童乘車安全最直接最有效的方式。

1）我國兒童安全座椅的使用率不足1%，每年約有1.85萬名兒童死于交通事故，每天都有50多個(gè)孩子被剝奪生命的權(quán)利；而在歐美，有些國家的兒童安全座椅使用率高達(dá)90%以上，每年死于交通事故的兒童數(shù)量還不到50。有相關(guān)數(shù)據(jù)表明，使用兒童安全座椅，可以減少75%以上的兒童死亡率，并幫助更多的兒童避免受傷，致殘！

2）主流兒童安全座椅品牌，安全座椅采用F1賽車手標(biāo)準(zhǔn)的五點(diǎn)式安全帶，當(dāng)汽車發(fā)生碰撞時(shí)，五點(diǎn)式安全帶可以有效地將沖擊力從五個(gè)方向同時(shí)分散，最大程度上避免孩子受到傷害。

3）兒童安全座椅除五點(diǎn)式安全帶外，在座椅側(cè)面還設(shè)計(jì)了深厚的側(cè)翼，加強(qiáng)側(cè)面防撞保護(hù)，抵消來自側(cè)面的沖撞力，全方位保護(hù)孩子的乘車安全。

4）兒童汽車安全座椅還可以起到墊高的作用，當(dāng)孩子到達(dá)一定的年齡，使用車載安全時(shí)，安全座椅可增加兒童的高度，使安全帶固定在孩子的肩部位置，而不是卡在脖頸處。同時(shí)安全座椅也提供了專業(yè)的側(cè)面保護(hù)，比增高墊更加安全。